Avrupa Turizmi İçin Yerde 3.400 den Fazla Uçak Bekliyor
Havacılık krizi bitmekten çok uzak. İlk karantinanın zirvesinde, Avrupa havayollarına ait 7.200 uçak hizmet dışı bırakıldı. Eurocontrol tarafından yapılan bir değerlendirmeye göre geçen yaz 3500 jet vardı, şimdi belli bir toparlanma var. Mayıs ayından bu yana 800 uçak tekrar havalandı
Hcetin 
Havayolları şimdi kapasitelerini artırıyorsa Corona'nın olmadığı zamanlardaki frekanslardan çok uzaktalar. Sonuç Avrupa'da 3.000'den fazla uçak yere indirildi.
Bu görüntüleri yakın zamanda unutmayacağız. Avrupa genelinde asfaltlara park etmiş binlerce yolcu jeti. İsviçre'de, Swiss ve Helvetic havayolları tüm uçaklarını park etmek için eski Dübendorf ZH askeri havaalanını kullanmak zorunda kaldılar. Uçmak yerine etrafta duran uçaklar, derin bir krizin ifadesi olarak yansıdı.
Havacılıkta hala devam ediyor. Avrupa havalimanlarında, Corona krizi nedeniyle yaklaşık 3400 yolcu uçağı hala sürekli olarak yerde. Havacılık organizasyonu Eurocontrol tarafından Salı günü sunulan bir değerlendirmeye göre, bu 2019'un kriz öncesi yazının iki katından fazla.
Zirvede, yerde 7.200 jet
O zaman, 1470 adet kullanılmayan jet kaydedildi. 2020 baharındaki ilk sokağa çıkma yasağının zirvesinde, haftalık ortalama olarak yaklaşık 7.200 uçak hareketsizdi.
Yaz aylarında uçuşlara düzenli olarak daha fazla talep olduğundan, Eurocontrol'e göre mevsimsel dalgalanmalar yaygın. Bakım ve programlı kapatmalar da rakamlara kaydedildi.
2020 Corona yazında, 3.575 jet hala etkin değildi, bu nedenle belirli bir iyileşme şimdi görülebilir. Ancak kriz öncesi seviyeye geri dönmekten hala çok uzak. Mayıs ayından bu yana yaklaşık 800 uçak tekrar hizmete girdi.
Uçuş hareketleri kriz öncesi seviyelerin çok altında
Bu aynı zamanda Avrupa'daki uçuş hareketlerinin sayısına da yansıyor: 2020 Nisan ortasında Avrupa genelinde yaklaşık 2.000 uçuşun olduğu günler vardı. Perspektife koymak için. Normal zamanlarda, Zürih Havalimanı günde ortalama 754 uçuş gerçekleştiriyor.
Bu arada, günde tekrar 16.000'den fazla uçuşla zamanla biraz düzeldi. Ancak bu, 2019'un kriz öncesi seviyesinin hala yüzde 50'nin üzerinde. Uçakların son durumu ise hala eski ünlerin bir an önce gelmesini beklemekte.
