Çin Doğu iştiraki anahatlar başlatma ağı

China Eastern'ın yeni yan kuruluşu OTT Airlines, Çin'in iç pazarında bir dayanak elde etmek isteyen 2021 yılının ilk çeyreğinde en az beş rota başlatmayı planlıyor.

Çin Doğu iştiraki anahatlar başlatma ağı
Çin Doğu iştiraki anahatlar başlatma ağı

Bölgesel taşıyıcı 28 Aralık tarihinde, Shanghai Hongqiao International (SHA) ve Pekin Sermaye (PEK) arasında yolcu taşıyan kızlık hizmeti işletilen. Havayolu şirketi, ilk uçuşun yük faktörünün %90'dan fazla olduğunu söyledi.

Önümüzdeki üç ay içinde, OTT her biri Shanghai Pudong (PVG) kökenli olacak dört rota, içerecek şekilde ağ genişletmek niyetinde. Uçuşlar Pekin Daxing (PKX), Hefei (HFE), Nanchang (KHN) ve Wenzhou (WNZ) ile PVG bağlayacak.

Bir, İki, Üç anlamına gelen OTT, ilk uçağını Haziran 2020'de, devlete ait COMAC tarafından üretilen bir ARJ21-700'ü teslim aldı. Taşıyıcı daha önce önceki markası, China Eastern Business Jet Co altında iş jetleri bir dizi işletilen.

Çin, 2020 yılında iç pazarda güçlü bir toparlanma sayesinde ABD'yi solarak, 2020 yılında dünyanın en büyük havacılık pazarı oldu.

OAG TarifelerI Analizörü tarafından sağlanan verilerin analizine göre, bu hafta Çin havayolları tarafından sunulan 14,8 milyon kalkış koltuğu bulunmaktadır (w/c Jan. 4)—neredeyse 14,7 milyonu yerlidir. Bu rakam, bir yıl önce aynı hafta içinde 14,58 milyon yerli koltukla karşılaştırılır.

 

Uluslararası kapasite, ülkeye ve ülkeye yönelik katı seyahat kısıtlamaları nedeniyle düşük seyreden ülke. Bu hafta Çin'den sadece 154.000 uluslararası kalkış koltuğu var, bir yıl önce neredeyse 2,1 milyondan düştü.

Çin Sivil Havacılık İdaresi tarafından açıklanan son rakamlar, Çin havayollarının Ekim 2020'de yıllık bazda %11,7'lik bir düşüşle 50,3 milyon yolcu taşıdığını gösteriyor. Toplam 50,1 milyon yolcu iç hatlarda uçtu ve bu rakam Ekim 2019'da sadece %1,6'lık bir düşüş gösterdi.