Engelsiz Seyahatte Yapılması Gereken Çok Şey Var
Dünyada engelli olarak seyahat etmek isteyen herkes için hala zor. Muhtemelen bir sonraki federal hükümette de böyle kalacak. Ama aynı zamanda parlak noktalar da var. Jonas Morgenroth tatile gitmek istediğinde işler genellikle karmaşıklaşır. Göttingenli 34 yaşındaki mühendis tekerlekli sandalyede. Platformdaki bir eşik veya çok dar bir otel odası kapısı aşılmaz engeller haline gelebilir. Bazen yolculuğa bile başlayamıyor, çünkü yapılacak daha çok fazla iş var.
Birkaç yıl önce bir arkadaşının düğünü için Bulgaristan'a gitmek istediğinde havayolu onu yanlarına almadı. Makine çok küçüktü, tekerlekli sandalyesine yer yoktu denildi. Düğüne gidemedi. Tren ayrıca bir keresinde engelli tuvaleti çalışmadığı için seyahat etmesine izin vermedi. Morgenroth, DW ile yaptığı röportajda, "20 dakikalık bir yolculukla ilgiliydi, bu gerçekten bir şakaydı" dedi.
Çoğu zaman, tren yolculuğu işe yarar ancak yalnızca çok fazla planlama ile. Uygulama ile bilet satın almak mümkün değildir. Bunun yerine Morgenroth, kalkıştan en az 24 saat önce ücretli bir yardım hattı aracılığıyla rezervasyon yapmalıdır. Spontane hafta sonu gezisi mi? Hiçbir şey değil. Morgenroth, "Bu sadece can sıkıcı" diyor ve bu yüzden sık sık kendi engelli erişimine uygun arabasına güveniyor.
Turizm endüstrisi için çok az taahhüt
Federal Erişilebilirlik Dairesi Başkanı Volker Sieger, Almanya'daki yaklaşık 13 milyon engelli için seyahat etmenin ne kadar zor olduğunu da biliyor. O ve ekibi, erişilebilirliği nasıl iyileştirebilecekleri konusunda yetkililere ve idareye ve aynı zamanda iş dünyası ve sivil toplum temsilcilerine tavsiyelerde bulunuyor . Son birkaç yılda, özellikle inşaat ve bilişim alanlarında "çok şeyin değiştiği" doğrudur. Sieger, DW'ye, seyahat söz konusu olduğunda durumun "hala kötü" olduğunu söyledi.
Bunun temel nedeni, özel şirketlerin hizmetlerini erişilebilir kılmak zorunda olmamasıdır. Örneğin çoğu otel ve tatil dairesi, bu nedenle, engellilerin erişebileceği dönüşümlere olan ihtiyaçtan kendilerini kurtarır. Bir umut ışığı, bu yaz bir AB direktifinin uygulandığı Erişilebilirliği Güçlendirme Yasasıydı . İlk kez özel şirketler de dijital ürün ve hizmetlerini 2025'e kadar geçiş dönemiyle birlikte engelsiz bir şekilde sunmak zorunda. Ancak engelli dernekleri, yasanın sadece dijitali etkilediğini eleştirdi . Volker Sieger, "Almanya, AB'nin öngördüğünün ötesine geçmedi, ancak bu mümkün olabilirdi" diyor.
Yeni yasa, seyahat ederken etkilenenlere çok az yardımcı olacak. Örneğin, görme engelli bir kişi çevrimiçi olarak bir otel bulabilir ve rezervasyon yapabilir, ancak bu şekilde işaretlenmiş olsa bile bunun mutlaka engelsiz olması gerekmez. Çünkü turist teklifleri genellikle engelsiz oldukları gerçeğiyle süslenir, ancak değildir. Jonas Morgenroth gibi gezginler, tesiste genellikle çok küçük asansörler ve çaresiz personelle karşılaşırlar.
"Herkes İçin Seyahat" ile engelsiz sertifikalı
Rolf Schrader bunu düzeltmek istiyor. Alman Turizm Semineri'nin (DSFT) genel müdürüdür ve "Herkes için Seyahat" projesine başkanlık etmektedir. Berlin derneği, engelli insanlar için ülke çapında tek tip turist tekliflerini kontrol eder, eğitir ve onaylar. Schrader, DW ile yaptığı röportajda, "Öz değerlendirmenin yeterli olmadığını gördük" dedi. Engellilere seyahatlerini planlarken güvenilir rehberlik sağlamak için otellerde yıldız derecelendirmesine benzer profesyonel bir sisteme ihtiyaç vardır. Ek olarak, sertifika erişilebilirliğe yatırım yapmak için bir teşvik olmalıdır. Schrader, "Bir otel tarafımızca sertifikalandırıldığında, rekabetin de aynı şeyi yapıp yapmayacağını düşünmesi gerekecek" diyor. Ve gerçekten de: Engelsiz seyahat teklifi büyüyor - ve bu
Bernburg şehir sarayı, ön planda Saale ve bir yolcu gemisi Bernburg şehir sarayı
Böyle bir sertifikanın ne gibi olumlu etkileri olabileceğini Bernburg'da görebilirsiniz. Temmuz ayında, Saale'deki şehir Almanya'da yedinci ve Saksonya-Anhalt'ta DSFT tarafından engelsiz bir sertifikaya sahip bir turizm merkezi olarak tanınan ilk şehir oldu. Buradaki turistlerin büyük bir kısmı engelsizdir: gençlik yurdundan gezi teknesine ve şehir sarayına kadar. Belediye, engelliler ve yaşlılar temsilcileriyle işbirliği içinde yıllardır şehri erişilebilir kılmak için çalışıyor ve proje için özel şirketleri de kazanmayı başardı. Bernburg şehir bilgileri başkan yardımcısı Susan Rettig, "Bu hedef gruplara daha fazla yanıt verme ihtiyacını gördük" diyor. Bernburg'da bu sadece engellileri kapsamıyor. Rettig, yaşlıların ve küçük çocuklu ailelerin de engelsiz tekliflerden yararlanacağını söylüyor. "Bu hedef gruplar her yerde talep görüyor, bu yüzden diğer şehirlerin de aynı şeyi izlemesinin sadece bir zaman meselesi olduğunu umuyoruz".
Ancak Bernburg gibi öncüler Almanya'da hala nadirdir. DSFT'den Rolf Schrader, toplam turist teklifinin sertifikalı engelsiz payının hala "yok olacak kadar küçük" olduğunu söylüyor. "Hâlâ gönüllü bir sistem olduğu ve sertifikasyon ücretli olduğu için çoğuna ulaşamıyoruz." Ayrıca, Federal Ekonomi Bakanlığı tarafından "Reisen für Alle" projesinin finansmanı Mart ayında sona erecek. Finansman o zamana kadar uzatılmazsa, genel müdür Schrader'e göre bu "kritik". O zaman proje yalnızca sertifikalardan ve eğitimden elde edilen gelirle karşılanmalıdır.
Trafik ışığı koalisyon anlaşmasında engelsiz seyahat: "hayal kırıklığı yaratan"
Gelecek federal hükümet, erişilebilirlik açısından ileriye doğru büyük bir adım atmak istiyor. En azından SPD, Yeşiller ve FDP arasında yakın zamanda yayınlanan koalisyon anlaşmasında kulağa böyle geliyor . Erişilebilirlik, spordan kültüre ve ulaşıma kadar toplumun hemen her alanında yaygınlaştırılacaktır. "İçerme" konusunda tam bir paragraf var. "Almanya'nın kamusal ve özel hayatın tüm alanlarında, ama her şeyden önce mobilitede (Deutsche Bahn dahil), yaşamda, sağlıkta ve dijital sektörde engelsiz olmasını istiyoruz" diyor. Bu amaçla federal bir erişilebilirlik programı kullanılacaktır.
"Turizm" alt başlığında ise erişilebilirlikten bahsedilmiyor. Federal Erişilebilirlik Dairesi'nden Volker Sieger bunun "hayal kırıklığı" olduğunu düşünüyor. Bütüncül, kapsayıcı bir turizm konsepti ufukta görünmüyor. Sieger'e göre, bunun başlıca nedeni turizmin federal eyaletlerin sorumluluğunda olmasıdır. Sieger, "Federal hükümet, örneğin tek tip sertifikayı teşvik ederek burada yalnızca destek sağlayabilir" dedi. "Birçok farklı oyuncuya bağlı olduğunda çok yavaş ilerliyor."
Jonas Morgenroth bu nedenle uzun süre uygun teklifler aramak zorunda kalacak ve şüpheniz varsa varış ve tatil yerinde kısıtlamalar bekleyecektir. Ancak çok şey onu rahatsız etse ve engellerin kaldırıldığını görmek istese bile, artık birçok şeyin mümkün olduğunu söylüyor. Kuzey Denizi'nde katılabileceği bir çamurluk yürüyüşünü övüyor ve Avustralya'ya yaptığı geziyi anlatıyor. Çoğu zaman engelliliği büyük bir engel değildir. "Diğer insanların yaptığı her şeyi yapıyorum, tamamen normal bir hayat yaşıyorum - bazen biraz daha fazla çaba gerektirse bile."