Vazgeçmek Yerine Bekleyin Denilen Kruvaziyer Endüstrisinin İkilemi

"Nihayet tatil: Evde olduğu kadar güvenli" bu sloganıyla Tui Cruise şu anda Kanarya Adaları'ndan gemi yolculukları teşvik ediyor. Nakliye şirketinin en büyük iki gemisi olan "Mein Schiff 1" ve "Mein Schiff 2", Şubat ve Mart aylarında Gran Canaria'dan birkaç hafta süren seferlere çıktı.

Hemen hemen tüm diğer denizcilik şirketlerinin operasyon molalarını tekrar uzattığı için bu yolculuklar birkaç istisnadan biridir . Kışın da yelken alanı olarak kabul edilen Akdeniz'de bile neredeyse mevsim yoktur. Avrupa genelindeki seyahat kısıtlamaları ve karantina düzenlemeleri, Barselona, ​​Marsilya veya Civitavecchia gibi liman şehirlerine uçak veya karadan ulaşabilmek için çok kısıtlayıcı.

Tui Cruise geçen yıl özel bir kurs aldı ve o zamandan beri "mavi yolculuklar" sunuyor. Bu, maksimum yüzde 60 doluluk oranına sahip kısa yolculuklar, birçok gün denizde, birkaç kıyı gezisi ve yüksek hijyen ve güvenlik standartları anlamına gelir.

Hamburg nakliye şirketi, 2020'deki dört aylık kilitlemeden bu yana 45.000'den fazla misafirle, Hamburg ve Doğu Akdeniz'den kalkışlar da dahil olmak üzere 50'den fazla sefer gerçekleştirmiş olmaktan gurur duyuyor . Ancak enfeksiyona karşı yüzde 100 koruma diye bir şey yoktur. Şubat ayına kadar, Kanarya Adası gezisinin sonunda birkaç misafirin Covid-19 testi pozitif çıktı ve karantinaya alınmak zorunda kaldı.

Sadece olumsuz bir test sonucu gösterebilenler, Santa Catalina limanından Almanya'dan Gran Canaria'ya özel charter uçuşlarına binebilir. Testler önceden Tui Cruises tarafından organize edilmektedir. Ancak böyle bir yolculuğa çıkan herkes, Berlin'deki Alman Dışişleri Bakanlığı'nın uyarısını görmezden geliyor: "Şu anda Kanarya Adaları da dahil olmak üzere İspanya'ya gereksiz turist gezilerine karşı uyarıda bulunuyoruz."

İspanya'ya seyahat yasak değildir; İspanyol yetkililer yolculukları onayladı. Ancak Tui Cruises, Robert Koch Enstitüsü'nün 20 Aralık'tan bu yana riskli bölge olarak tanımladığı bir bölgeye misafir uçuruyor. Buna ek olarak, eyalete bağlı olarak, İspanya'dan dönenlerin de tatillerini uzatmayı planlamaları gerekiyor: beş güne kadar kısaltılabilen on günlük bir karantina.

ABD'de reddedilme dalgası

Karayipler, Bahamalar ve batı sahilinden Hawaii ve Alaska'ya yapılan gemi yolculukları da dahil olmak üzere dünyanın en büyük gemi seyahati pazarı olan Amerika Birleşik Devletleri'nde operasyonlar neredeyse bir yıldır askıya alındı. Carnival Cruise Line, Royal Caribbean veya Norwegian Cruise gibi pazardaki büyük oyuncular, Nisan ayı sonuna kadar tüm seferlerini iptal etti.

Kuzey Amerika'da, operasyonları yeniden başlatmanın önündeki engeller çok daha yüksektir. Washington'daki Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezleri (CDC), gemi yolculukları için genel bir yasak olan "yelken yok düzenini" yenilemese de, geçtiğimiz Kasım ayında 40 sayfalık bir kurallar dizisi oluşturdu ve başlangıçta yalnızca katı hijyen gereklilikleri altında test sürüşlerine yolcu olmadan izin verilmelidir.

Nakliye firmaları için ABD sağlık otoriteleri tarafından verilen "Covid-19 Şartlı Yelken Sertifikası" gerekmektedir. Tüm bunlar çok fazla organizasyonel çaba ve zaman gerektirir. Bu arada, yeni Biden hükümeti Dr. Rochelle Walensky, ülkesinde koronavirüsün daha iyi yayılmasını kontrol altına almak için daha kısıtlayıcı bir yol izlemesi muhtemel olan CDC'nin yeni başkanı olarak atandı.

Geçen haftanın sonunda, Kanada tekrar uzatıldığında daha fazla kötü haber vardı: Gemide 99 kişiden fazla yolcu taşıyan kruvaziyer gemilerinin Şubat 2022'ye kadar ülkenin arktik sularından geçmesine izin verilmeyecek. Bu, önümüzdeki yaz Alaska'ya gezi veya New England üzerinden St. Lawrence Nehri'ne giriş olmayacağı anlamına geliyor.

"Queen Mary 2" Mayıs sonundan önce ayrılmayacak

Almanya'daki tecrit ve turist konaklama yasağının 7 Mart'a kadar uzatılmasıyla, Hamburg, Bremerhaven, Kiel ve Rostock limanlarında erken bir komuta "atılmaya" dair tüm umutlar suya düştü. Norveç suları 1 Mayıs'a kadar yolcu gemilerine kapalı.

Her şeyden ötürü, Noel sonrası rezervasyonla ilgili zamanlarda günlerce "BT sorunundan" muzdarip olan pazar lideri Aida Cruises - basında bir bilgisayar korsanı saldırısından bahsediliyordu - ve e-posta veya telefon, Mart ayında Gran Canaria, Mallorca ve Hamburg'da başlayan ilk seferleri tercih ediyor.

"MSC Grandiosa" şu anda MSC filosunda İtalyan limanlarından denize açılan tek gemi. Tıpkı Tui Cruises gibi, MSC Cruises misafirlere, sonucun Almanya'ya vardıklarında sunulabilmesi için, geri dönmeden önce gemide ücretli bir PCR testi sunar. İtalyan rakibi Costa Crociere, gemilerini 13 Mart 2021'den itibaren yeniden başlatmayı planlıyor.

Daha sonra bile, Cunard nakliye şirketinin kraliçeleri tekrar harekete geçecek. "Queen Mary 2" nin 28 Mayıs’a kadar ve dahil olmak üzere tüm seferleri ve "Kraliçe Elizabeth" in 4 Haziran’a kadar tüm seferleri iptal edildi. "Kraliçe Victoria" gemisindeki yolcuların 17 Mayıs'tan itibaren uçağa geri dönmelerine izin verilecek.

Yakalama ihtiyaçları ve kupon kullananlar

Cruise müşterilerinin rezervasyonları yeniden ayarlanmalı ve ertelenmelidir. Buna ek olarak, binlerce kişi hala geçen yılki alışılmadık seyahatler için aldıkları kuponlarda oturuyor. Ancak sektörde bile hiç kimse gemi yolculuğunun 2021'de planlandığı gibi gerçekleşip gerçekleşmeyeceğine söz veremez. Güney Afrika ve İngiltere'den gelen virüs mutasyonları ile üçüncü dalganın korku ve ihtiyati tedbirleri, sadece tahmini zorlaştırmakla kalmıyor, aynı zamanda bir gemide enfeksiyon riskini de artırıyor.

Yolculuk sırasında yalnızca birkaç kişinin pozitif test yapması gerekir, bu durumda, limana ve ülkeye bağlı olarak, tüm yolcular mahkum olabilir ve planlanan zamanda karaya çıkmayabilir. Böyle bir durumda, yeni ABD yönetmelikleri, gemide test sonucu pozitif çıkan tek kişi olması halinde, ilgili geminin 28 gün süreyle bloke edileceğini öngörüyor.

Belirsizlikler nedeniyle, kruvaziyer operatörleri önümüzdeki sezonu uzun zaman önce kapatmış görünüyor. Bunun yerine, organizatörlerin reklam postaları, nüfusun büyük bir kısmının aşılandığı bir sonraki sezona dayanmaktadır. 2022'den itibaren rotalar ve programlar, yılın başından beri iyimser bir şekilde iletildi.

Birkaç gün önce Oceania Cruises, "Insignia" ile 180 günlük dünya turunu duyurdu. 2023 Ocak ayının ortasından itibaren, San Francisco'dan 33 ülkede 96 liman olacak. 600'den fazla yolcu, 60 Unesco Dünya Mirası bölgesini 52.000 ABD dolarından başlayan fiyatlarla ziyaret edebilir.

Aktivasyondan sonraki bir gün içinde tüm kabinler tamamen rezerve edildi.